選擇權

果然是金九銀十的月份，十月份剛過就有車企迫不及待的公佈自己十月份得銷量了，今天先看看通用別克的銷量。

說實話能這麼快公佈銷量那成績自然不會差，這就跟咱們小時候考試一樣，考的好自然希望家裡的大人早知道。十月份別克給出了將近十萬輛的成績單，這是近兩年來單月最好的成績吧，難怪這麼迫不及待的公佈銷量呢。

來看看具體車型的表現吧，首先是旗下銷量擔當英朗，既九月份銷量突破三萬大關之後，十月份英朗賣了33789輛，只能說增加四缸車型的英朗惹不起，不知道那些還在執著於三缸的車型的車企和消費者看到之後作何感想。

別克GL8同樣表現不俗，十月份賣了17716輛。雖然中保研的碰撞成績那麼差，但不同於大眾帕薩特和比亞迪宋MAX的跌跌不休，別克GL8的銷量好像根本沒受什麼影響，大家說說這到底是為什麼呢？

其他車型方面，君越賣了4895輛，君威賣了14569輛；SUV家族10月總共賣了21241輛，總得來說都表現得還不錯吧。

當然了以上數據都是主機廠公佈的自己的批發量，至於到底終端零售多少，咱們還是等等乘聯會的數據吧，畢竟有的車企為了完任務會強行給經銷商壓庫存。